Marin Alpine Trail E volledig vernieuwd: 120 Nm Bosch-kracht en 800 Wh in een lichter pakket

Marin heeft zijn grootste en meest capabele e-enduro een complete make-over gegeven. De nieuwe Alpine Trail E krijgt een volledig hertekend aluminium frame, Bosch’ nieuwste Performance Line CX-motor met 120 Nm koppel en standaard een geïntegreerde 800 Wh accu. Opvallend is dat de fiets ondanks al die upgrades ruim een kilo lichter werd.

Een enduro e-bike bouwen die krachtiger wordt én tegelijkertijd lichter, het klinkt als een wenslijstje van iedere e-mountainbiker. Toch is dat precies wat Marin claimt te hebben bereikt met de compleet vernieuwde Alpine Trail E. Voor modeljaar 2027 krijgt het vlaggenschip van het Amerikaanse merk niet alleen een volledig nieuw frame, maar ook de nieuwste Bosch Performance Line CX-aandrijving met maar liefst 120 Nm koppel en een geïntegreerde 800 Wh accu.

De Alpine Trail E is al jaren Marin’s antwoord op ruige alpiene afdalingen, technische beklimmingen en lange dagen in het zadel. Voor deze nieuwe generatie heeft het merk vrijwel alles opnieuw bekeken. Het aluminium Series 4-frame werd volledig hertekend en verloor volgens Marin ruim 1,3 kilogram ten opzichte van zijn voorganger. Opvallend daarbij is dat het niet alleen om een lichtere constructie gaat. Ook de integratie werd strakker, de bodemvrijheid groeide en er bleef ruimte over voor praktische details zoals gereedschap, een bidon of Bosch’s PowerMore range extender.

Centraal in het verhaal staat uiteraard Bosch’s nieuwe vijfde generatie Performance Line CX-motor. Met 120 Nm koppel, een ondersteuningsfactor tot 600 procent en een piekvermogen van 750 watt behoort deze aandrijving momenteel tot de krachtigste systemen op de markt. Vooral technische beklimmingen lijken daarmee een belangrijk onderdeel van het karakter van de fiets te worden. Marin spreekt zelfs over het herdefiniëren van wat mogelijk is op steile en uitdagende trails.

Ook de accukeuze laat zien waar deze fiets voor bedoeld is. Standaard krijgt iedere uitvoering een geïntegreerde 800 Wh accu. Wie minder gewicht en meer speelsheid zoekt, kan zonder extra onderdelen overstappen naar een lichtere 600 Wh versie. Voor lange bergdagen is er juist de mogelijkheid om een extra PowerMore range extender toe te voegen. Daarmee mikt Marin duidelijk op rijders die geen concessies willen doen aan actieradius.

Op het trailgedeelte kiest Marin voor een beproefd recept. Voorin vinden we 170 millimeter veerweg, achterin levert het MultiTrac 2-platform 160 millimeter veerweg. Volgens Marin werd de demping specifiek afgestemd in samenwerking met RockShox en X-Fusion, zodat frame, voorvork en achterdemper als één geheel functioneren. Dat moet zorgen voor een fiets die niet alleen efficiënt klimt, maar vooral vertrouwen geeft wanneer het terrein steiler, sneller en ruwer wordt.

Interessant is ook de mate van afstelbaarheid. De balhoofdhoek kan via verwisselbare cups worden aangepast en ook de achterbrug biedt verschillende instellingen. Daarmee kan de Alpine Trail E worden afgestemd op alles van technische natuurlijke trails tot snelle bikepark-afdalingen. De mullet-configuratie met een 29 inch voorwiel en 27,5 inch achterwiel blijft behouden, een keuze die volgens Marin de stabiliteit van een groot voorwiel combineert met de speelsheid van een kleiner achterwiel.

Marin brengt de nieuwe Alpine Trail E direct in drie uitvoeringen op de markt. De Alpine Trail E1 vormt het instapmodel met Shimano CUES-aandrijving, X-Fusion-vering en TRP-remmen. Daarboven staat de Alpine Trail E2 met RockShox Select+-vering, SRAM Transmission en Maven Bronze-remmen. Helemaal bovenaan de ladder vinden we de Alpine Trail EXR, uitgerust met RockShox Ultimate-componenten, GX Eagle AXS Transmission, Maven Silver-remmen en een DT Swiss wielset.

Wat vooral opvalt aan de nieuwe Alpine Trail E is dat Marin niet heeft geprobeerd een lichtere allround e-bike te bouwen. Dit blijft een compromisloze enduromachine die gemaakt is voor steile afdalingen, technische beklimmingen en lange dagen in de bergen. Alleen doet hij dat nu met meer vermogen, meer accucapaciteit en minder gewicht dan ooit tevoren. En dat maakt deze nieuwe generatie zonder twijfel een van de interessantste aluminium enduro e-bikes die we dit jaar hebben gezien.

Voor meer informatie klik je op:
https://marinbikes.com/en-eu/collections/alpine-trail-e

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.