door Lange afstanden in de Ardennen:
Zodra we onderweg zijn met de Emtb wijken we regelmatig van onze uitgezette route af. Dit voorval wil ook wel eens gebeuren tijdens een toertocht in de Ardennen als we een paar leuke paadjes spotten welke niet in de route zitten.
Hoe gaan we nu om met lange afstanden met een hele bult hoogtemeters en leuke paadjes? Voor onze lange tochten in het buitenland hebben we dan ook een fiets met 750 Wh accu gekozen. Omdat ik nooit een hekel heb gehad aan klimmen wist ik, voor de aanschaf van een Ebike dat er nog veel meer geklommen zou worden. Een grote 750 Wh accu met 85 Nm motor was dus een vereiste voor onze fully. Op de hardtail hebben we een iets kleinere accu. Deze meet “slechts” 625 Wh maar brengt ons hier in het vlakke Brabant nog steeds meer dan 100 km ver.
Ardennen:
Na een aantal leuke tochtjes met redelijk wat (1500) hoogtemeters wordt het tijd om te testen of we een tocht kunnen maken met meer dan 2000 hoogtemeters. We zakken af naar Spa en hebben thuis een tocht uitgezet met alles erop en eraan. Een tocht met heel veel dikke singletrails, de tocht is volgens ons wel een van de ultieme Emtb rides.
Ludique Ride Spa:
Vanuit Spa begint de tocht met klimmen, langzaam omhoog naar het plateau van het Parachutisten vliegveld. Mooie uitzichten en kurkdroge grond. Het loopt allemaal lekker en we rijden in de richting van Coo.
Onderweg krijgen we een aantal schitterende paden lang Ardense riviertjes, doorsteekjes door en over het water, een dikke singletrail afdaling door een geul met grote rotsen aan de zijkanten maken het plaatje compleet. En uiteraard wordt er onderweg aardig wat geklommen.
Voordat we aan de koffie gaan krijgen we nog een schitterende afdaling met flinke steensecties. Deze loopt vlak onder de kabelbaan door en is een waar feest. De bike laat zich hier ook weer van zijn beste kant zien en gestaag rollen we over de secties naar beneden.
Op het moment dat we in Coo aankomen hebben we 35 km van de route gehad. Het grootste gedeelte in de Eco stand en slechts bij de steilste en zwaarste klimmen schakelen we over naar Tour+. De Emtb en Turbo stand hebben we de hele tocht niet gebruikt. Toch een kleine vorm van batterij angst. Dit heeft er vooral mee te maken dat het een compleet nieuwe fiets is, we de route niet kennen en dus ook niet weten wat we allemaal kunnen verwachten.
Na een welverdiende koffie in het touristische Coo gaan we verder met klimmen. Op weg naar Trois Ponts, Stavelot en Francorchamps. We gaan omhoog, en niet te zuinig. Bij een super steile sectie schakelen we terug naar het kleinste blad en zetten de bike in Emtb stand. Het voorwiel komt omhoog als we onder al het geweld, op bijna 1 wiel, naar boven rijden. Wow, dat was gaaf. Zo overbrug je wel lekker snel een dikke 250 hoogtemeters. Je merkt wel dat het accuverbruik, net al de hoogtemeters, ook hard omhoog gaat. We volgen weer een paar mooie afdalingen en besluiten om er nog een stukje, met een paar leuke trailtjes, aan vast te knubbelen.
We laten de singletracks even achter ons en rollen over de oude spoorlijn in de richting van Stavelot en Francorchamps. We laten zo nu en dan de spoorlijn links liggen en nemen uitstapjes omhoog om weer via een leuke trail af te dalen. Ondanks dat we een Ebike hebben is deze tocht pittig voor je lichaam. Niet alleen voor je benen maar ook voor je bovenlichaam. Je moet toch een bike van 24 kg door de tracks laveren.
Het circuit van Francorchamps, waar enkele F1 wagens luid galmend door de vallei hun testrondjes draaien voor de aankomende race, laten we achter ons. De tocht krijgt een iets rustiger karakter zodra we weer het plateau beklimmen. De benen beginnen slap aan te voelen en na 60 km ook de concentratie. Maar gelukkig zien we het parachutistenvliegveld van Malchamps. Tijd voor een pauze, koffietje en cola.
Na het opladen van onze interne batterij vervolgen we de tocht terug naar Spa. Maar niet zonder nog een hele lading aan mooie paadjes en uitzichten. De batterij is aardig leeg en we vragen ons af of we de route afmaken. Ach, er zit nog 12% in en het laatste gedeelte naar Spa is toch naar beneden. Dus we richten de bike weer omhoog voor nog een laatste klim en laatste track. En dat is een schitterende afsluiter voor de dag. Mooie stenen om overheen te rollen en alles erop en eraan. Nog 6 % accu over om bij de auto te komen en wat blijkt. Toch nog een paar hellingen welke ons verrassen. Dus met lege benen rollen we in de Eco stand over het asfalt omhoog, de laatste helling en met zicht op Spa en 4% over zit het erop voor vandaag.
Wat een tocht! 80 kilometer, 2150 hoogtemeters, iets meer dan 7 uur onderweg en het meest aantal singletracks wat we ooit in een Ardennendag gereden hebben. De naam Ludique Ride wordt zeker eer aangedaan. Een tocht om er jaarlijks in te houden. Wel met dezelfde mooie ondergrond als we vandaag gehad hebben.
Voor volgende keer: Standjes en Actieradius.
