MapFour Roam: comfortabel avontuur over de kinderkopjes van Thorn

Volledig geveerd, een riemaandrijving en een Nexus-naaf. Op papier lijkt de MapFour Roam een vreemde eend in de bijt. Tijdens een tocht rondom het witte stadje Thorn ontdekken we dat deze bijzondere e-bike misschien wel precies gemaakt is voor wie liever geniet van de route dan van de stopwatch.

Sommige fietsen laten zich immers niet vangen in één categorie:
De MapFour Roam is daar een mooi voorbeeld van. Op het eerste gezicht zie je een volledig geveerde e-bike met brede banden, een robuust aluminium frame en een stoere uitstraling die eerder aan een mountainbike doet denken dan aan een trekkingfiets. Toch hangen er spatborden aan, zit er een stevige bagagedrager achterop en wordt de aandrijving verzorgd door een onderhoudsarme Gates Carbon Drive-riem in combinatie met een Shimano Nexus-naafversnelling. Het roept eigenlijk maar één vraag op: wat voor fiets is dit precies?

Om daar achter te komen rijden we naar Thorn. Niet omdat hier uitdagende singletracks liggen maar juist omdat de omgeving een verrassend gevarieerd decor vormt. De eeuwenoude klinkerstraatjes van het witte stadje lopen ongemerkt over in rustige dijkwegen langs de Maasplassen. Hierna volgen brede gravelwegen en landelijke landbouwpaden welke elkaar afwisselen. Het is het soort terrein waarop je uren kunt fietsen zonder haast te hebben. Precies daar lijkt de MapFour Roam voor gebouwd te zijn.

Uiteraard willen we de bike in actie zien dus klik op onderstaande Youtube filmpje voor een impressie:

Click here to display content from YouTube.
Learn more in YouTube’s privacy policy.

Nog voordat de eerste gravelstrook onder de banden verdwijnt, valt op hoe comfortabel deze fiets aanvoelt. De 100 millimeter veerweg aan de voorzijde, gecombineerd met 60 millimeter achtervering via een stalen coil-demper haalt de scherpe randjes van het wegdek zonder dat de fiets zijn stabiliteit verliest. Op de klinkers van Thorn blijft het stuur rustig in de handen liggen en verdwijnen de trillingen grotendeels voordat ze je rug bereiken. Uiteraard grotendeels want klinkers… Tsja, om die er volledig uit te filteren moet je wel van heel goede huize komen.

Dat gevoel wordt alleen maar sterker zodra de route de stad verlaat. De brede grindwegen langs de Maas zijn droog, snel en bestaan uit een mix van fijn gravel, losse stenen en hier en daar een strook mul zand. Dankzij de 27,5 inch wielen met 2.35 inch brede all-terrain banden blijft de fiets rustig hobbelen. Het extra luchtvolume zorgt voor veel grip en comfort, terwijl de volledige vering de kleine kuilen en wasbordjes vrijwel geruisloos wegwerkt.

Opvallend genoeg nodigt de Roam helemaal niet uit om zo hard mogelijk te rijden. Integendeel. Deze fiets heeft een ontspannen karakter. Je merkt dat je vaker om je heen kijkt, even afstapt voor een foto of zonder nadenken een onbekend grindpad inslaat. Niet omdat het moet, maar omdat de fiets daar vertrouwen voor geeft.

Onder in het frame ligt een 720 Wh accu waarmee de actieradius tijdens een rit als deze eigenlijk geen onderwerp meer is. De lange gravelstroken langs de Maasplassen nodigen uit om nét dat extra lusje mee te pakken, zonder voortdurend naar het batterijpercentage te kijken. Uit de accu kunnen we met gemak tochten van 125 km of zelfs meer als de ondergrond, wind en terrein het toelaten.

De ondersteuning komt van de Mivice X700 middenmotor, goed voor 100 Newtonmeter koppel. Dat klinkt indrukwekkend op papier en in de praktijk blijkt vooral hoe verfijnd de afstelling is. De motor bouwt zijn ondersteuning rustig op en voelt natuurlijk aan. Geen plotselinge krachtsexplosies wanneer je de pedalen indrukt maar een constante en voorspelbare duw in de rug. Tegenwind langs het water of een korte helling verdwijnen daardoor bijna ongemerkt. Je merkt wel dat de motor in standje 1 een flinke Eco stand heeft en de snelheid bij wind tegen wat terugloopt. Dan wordt het ofwel harder trappen (aanrader) of doorschakelen naar standje 2.

Geen ketting maar een riem:
Op de oude klinkers van Thorn verwacht je een ratelende ketting of een derailleur die onrustig tegen de liggende achtervork tikt. Maar juist dat blijft uit. De Michelin riem doet geruisloos zijn werk en de Shimano Nexus-naaf vraagt nauwelijks aandacht. Wat overblijft is het zachte gezoem van de Mivice-middenmotor, het ritmische rollen van de banden over de klinkers en het ruisen van de wind langs de Maas. Het klinkt misschien als een klein detail, maar juist die stilte maakt de Roam tot een ontzettend ontspannen reisgenoot.

Dat onderhoudsarme karakter past perfect bij de filosofie van deze fiets. De geïntegreerde bagagedrager oogt alsof hij vanaf het eerste ontwerp onderdeel van het frame is geweest en biedt meer dan voldoende ruimte voor volle fietstassen. Samen met de spatborden, de comfortabele geometrie en de stille aandrijving ontstaat een fiets die veel verder kijkt dan alleen woon-werkverkeer. Meerdaagse tochten, gravelroutes door Limburg of ontspannen vakanties langs rivieren lijken eigenlijk een veel logischere bestemming. Als je dan ook nog een blik werpt op de accessoire shop van Mapfour (voor de fietstassen) ben je in een bestelling klaar voor vertrek.

Natuurlijk is de MapFour Roam geen e-mountainbike. Wie technische trails of steile afdalingen zoekt zal al snel tegen de grenzen van de toergerichte geometrie en de eenvoudige vering aanlopen. Dat is ook niet de bedoeling. Deze fiets is gebouwd voor lange dagen in het zadel en lekker hobbelen over de wegen en paden. Hier en daar een paadje meenemen en lekker over de fietspaden cruisen. De randonderdelen en een prettig zadel werken allemaal soepel mee in het verhaal.

Conclusie:
Na een middag fietsen rondom Thorn blijft vooral één gedachte hangen.

De MapFour Roam probeert nergens indruk te maken met extreme cijfers of sportieve ambities. Hij doet iets veel moeilijkers. Hij laat je vergeten dat je een testfiets aan het rijden bent. Je bent niet bezig met de motor, de accu of de vering. Je bent bezig met de witte straatjes van Thorn, de grindwegen langs de Maas en de rust van het Limburgse landschap.

Laat alles lekker achterwegen en geniet van wat er rondom je gebeurd.

Normale prijs: € 2799,-
Launch prijs € 2599,-
Discount code prijs € 2399,-

Limited quantity, first come, first served!
Use my exclusive discount code for an additional € 200 off:
bringing the final price down to €2,399

Discount Code: PATRICK
MapFour Roam:
https://mapfour.com/products/roam?ref=PATRICK
MapFour Roam ST Version:
https://mapfour.com/products/roam-st?ref=PATRICK

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.