door Het was voor ons niet de vraag of, maar de vraag wanneer Sram in de wereld van de Ebike zou stappen. Nu met de Eagle Powertrain stappen ze er niet zomaar in maar krijg je één compleet pakket. Motor, Accu, aandrijving en dropperpost. Klaar voor de toekomst.
Afgelopen jaren zijn er al heel wat veranderingen geweest bij Sram. Van het uitbrengen van een draadloos systeem tot de UHD derailleurs welke afgelopen jaar zijn uitgebracht. En dan is er nu de Powertrain. De naam zegt het al, een aandrijving met power.
No horen we jullie al denken:”Alweer een nieuwe aandrijving, zijn deze wel net zo goed als de andere?” Qua degelijkheid verwachten dat het dezelfde degelijkheid gaat hebben als alle andere Sram onderdelen. Die staan garant voor een jarenlange levensduur op de trails. Of ze ook mee kunnen doen op wereldtop niveau met de nieuwe Powertrain? Ja hoor, dat hebben ze onder de Blackbox versie al laten zien tijdens de EWS-E Series.
Geboren uit Blackbox:
Rijdend met Eagle Powertrain werd Yannick Pontal, BlackBox Test Pilot Program, de algehele regerend kampioen in de 2022 EWS-E series. Hoewel dit bijzondere resultaat indrukwekkend is, is dit het resultaat van de kortste feedbacklus tussen onze ingenieurs en atleten, waardoor alle aspecten van de ontwikkeling geïnspireerd blijven en de innovaties doorgaan.
“Onze focus ligt altijd op de rijder. Het doel van het systeem was om de rijder een compleet, draadloos, geïntegreerd E-MTB-systeem te bieden dat specifiek is afgestemd op prestatiegericht mountainbiken. We hebben de rit vereenvoudigd, zodat de rijder zich kan concentreren op de trail.”Aldus Michael Hemme, Emtb categorie manager
Het belangrijkste van het systeem is natuurlijk de Powertrain zelf. Geboren in de stal van Brose en met elkaar doorontwikkeld.
Sram verteld er het volgende over:
Aangedreven door Brose:
De Eagle Powertrain Drive Unit is zoveel meer dan alleen een motor en is ontworpen met een vernieuwde vermogensafgifte die een veel natuurlijkere pedaalervaring nabootst. Dit gevoel is alleen mogelijk door onze holistische benadering van het hele systeem, waarbij we ’s werelds beste motorhardware hebben gecombineerd met Eagle Transmission. Het is een benadering waarbij we hebben geleerd van tekortkomingen waar andere motoren last van hebben, zoals veelvoorkomend vermogensverlies bij superhard rijden, en die ons de mogelijkheid gaf om verder te gaan door gebruik te maken van zaken als hittebestendige materialen die superieure thermische prestaties leveren en een langere vermogensafgifte mogelijk maken.
SRAM unieke software tune
Tot 90 Nm koppel
680W piekvermogen
Beste derating in zijn klasse (warmte vs. vermogensverlies)
Natuurlijk rijgevoel
Stilte
De Batterij:
De Eagle aandrijflijn. Door gebruik te maken van een unieke C-vormige clip-in of optionele slide-in interface helpt de Eagle Powertrain accu OE-partnerfabrikanten hun gewicht laag en gecentreerd te houden. De Eagle Powertrain-accu heeft een vermogen van 630 W compact of 720 W fullsize en kan gemakkelijk worden verwijderd met één inbussleutel.
De unieke Eagle Powertrain-batterij stroomlijnt de interface tussen batterij en aandrijfeenheid. Dit zorgt voor nog meer vermogen in een kleiner gebied en een super elegante vormfactor voor mooiere framesilhouetten.
Aftermarket accu en Range Extender:
Eagle Powertrain is een compleet systeem dat specifiek is voor de fietsfabrikant. Extra of vervangende SRAM accu’s, range extenders, laders en accessoires zijn verkrijgbaar in de aftermarket.
Een elegant systeem dat samenwerkt:
Met de veelzijdigheid van AXS pod controllers kun je alle commando’s toewijzen aan de aandrijflijn, zonder dat je de bar hoeft te belasten met extra afstandsbedieningen en displays op de bar. Wat blijft er over? De ultrazuivere en intelligente draadloze cockpit, kenmerkend voor elk Eagle AXS-systeem.
Pods, vertrouwde contactpunten:
Schakelen tussen de modi Range en Rally. Bedien je Rockshox Reverb AXS dropper post. Ingedrukt houden om de Eagle Transmission te multi-shiften. De AXS bediening, omvat alles.
“Ons Auto Shift-algoritme is als het zesde zintuig van een fiets, dat beslist wanneer er geschakeld moet worden, zodat rijders zich kunnen blijven concentreren op hun rit. Het is niet alleen slimme technologie, het is de ultieme metgezel tijdens het rijden.” Dominique Fuss en Victor Freyssinet, Elektrisch en software-ingenieurs
Schakelen tijdens het uitrollen:
Eagle Powertrain Coast Shift laat het kettingblad vrij van de cranks bewegen, zodat je kunt schakelen tijdens het uitrollen. Waarom? De mogelijkheid om overal te kunnen schakelen (of je nu trapt of niet) geeft je totale controle, zelfs als het terrein dat niet is.
“Het was een ongelooflijke kans om een volledig holistisch systeem te ontwikkelen. Alle onderdelen, van het display tot de derailleur, vormen één perfect gesynchroniseerde eenheid. Onze draadloze AXS-technologie stelde ons in staat om functies als Auto Shift, Coast Shift en de grenzeloze opties van Eagle Transmission te creëren om het schakelen onder volle belasting mogelijk te maken.” Sebastian Dueweling, Hoofdsysteemingenieur
We zijn ontzettend benieuwd naar het nieuwe systeem van Sram en kunnen bij de volgende merken al aankloppen om het systeem te testen:
- Propain
- Nukeproof
- Transition
- Gasgas
