The Future is now
Stel, je hebt een Sram 70 of 90 achterderailleur aangeschaft maar wilt deze in verloop van tijd (of door omstandigheden) toch upgraden naar een draadloos systeem. Dan is er nu al de GX Eagle upgrade Kit. Zo verander je de derailleur met kabeltje in een draadloze achterderailleur
Maven is de absoluut krachtigste rem die ze ooit hebben gemaakt. Bruikbaar vermogen voor efficiëntie en afstelbaarheid. Extreem vermogen voor hogere snelheid en controle op steeds veeleisender terrein
Het was voor ons niet de vraag of, maar de vraag wanneer Sram in de wereld van de Ebike zou stappen. Nu met de Eagle Powertrain stappen ze er niet zomaar in maar krijg je één compleet pakket. Motor, Accu, aandrijving en dropperpost. Klaar voor de toekomst
Toen in maart SRAM de nieuwe Eagle transmissions groepset introduceerde was het een kwestie van tijd voordat we hiermee op pad konden gaan. We monteerde de nieuwe set op onze Emtb en zijn alweer heel wat kilometers en Alpenpaden verder. Onderweg met de XX Eagle transmissie. Maar heeft deze een week Alpentrails overleeft?
Een paar maanden geleden werd de nieuwe T-Type transmissie van SRAM geintroduceerd. Het was slechts een kwestie van tijd voordat deze techniek doorsijpelte naar een groep hieronder. En vanaf vandaag is er de GX Eagle T-Type. SRAM kennendie zal die qua werking niet veel onder doen voor zijn grotere broertjes
Na 6 jaar Eagle Transmission krijgt de 1x aandrijven een flinke opknapbeurt. Met een compleet nieuwe achterderailleur voor UDH derailleurhangers vervalt hier de derailleurpad. Rechtstreeks op het frame gemonteerd. En volgens SRAM hoef je niet bang te zijn dat hij snel kapot gaat. Het ding is loeisterk gebouwd
